Innehållsförteckning
Audi A4 2020 tillhör generation V, som presenterades i mitten av 2015. Fyra år senare har August Horch gjort betydande ändringar i exteriör, interiör och tekniska specifikationer. Det är nu en annorlunda bil som tar sina rivaler från de tre stora tyska biltillverkarna till en ny konkurrensnivå.
Innehåll
- 1 Placering och pris2 Tillval och utrustning3 Tekniska data
- 3.1 Mått och dimensioner3.2 Motorer och transmission3.3 Andra parametrar
Positionering och prissättning
Audi 80:s efterföljare finns nu i två versioner, men sedanen är mer populär. Bilen är baserad på den reviderade MLB-plattformen. Den är mångsidig och använder förutom högkvalitativt stål även många kompositer, inklusive aluminium. Bilens chassi har en konstruktion med flera hävarmar, vilket gör att den lätt kan "svälja" alla vägkrockar.
Sedan slutet av 2019 säljs A4 i EU för 33 600 euro. I ryska rubel motsvarar det cirka 2,5 miljoner euro. Det specifika priset beror på utrustningen.
Priset på 2020-modellen i Ryska federationen har ännu inte tillkännagivits. Endast priset på sedanen före reformen är känt och varierar mellan 2-2,8 miljoner rubel.

Utsikt över den nya Audi A4 2020
Paket och utrustning
Grundversionen innehåller följande alternativ
- 16-tums hjul, klimatkontroll, LED-strålkastare, multicool, olika klädsel, bilradio, elektronisk handbroms, elektriskt justerbara, uppvärmda ytterspeglar, LED-inomhusbelysning.
Och den dyrare utrustningen är redan en del av kostnaden:
- 19-tumsfälgar, akustik i toppklass, soltak, läderinteriör, komplett säkerhetspaket, matrisstrålkastare, klimatkontroll med två zoner.

Framför den nya Audi A4 2020 (bild)
Tekniska data
Mått och dimensioner
Längden på nya Audi A4 2020 är 4,7 meter, bredden 1,8 meter och höjden 1,4 meter. Hjulbasen är 2820 mm. Markfrigången är 112-135 mm, beroende på typ av drivning. Tolv karosserilackeringar finns att välja mellan, liksom möjligheten att anpassa färgskalan.
Bagageluckan i limousinen har ett förvaringsutrymme på 480 liter, medan kombibilen har hela 505 liter. Om du fäller ner ryggstödet i baksoffan blir utrymmet nästan tredubbelt. Ett särskilt fack ger plats för verktyg och ett litet reservdäck.

Mått av Audi A4 2020
Motorer och växellådor
Audi A4 finns med både diesel- och bensinmotorer, varav följande motorer är de förstnämnda:
- 2-liters turbo med 136, 163 och 190 hk - bilen med dessa motorer accelererar till hundra på 7,4-8,7 sekunder och når 219-250 km/h beroende på modifiering; den 231 hk starka 3-liters dieselmotorn med en topphastighet på 250 km/h och når hundra på bara 6 sekunder.
Bensinmotorerna representeras av dessa modeller:
- Den 1,4-liters TFSI med 150 hk, som accelererar till hundra på 8,5 sekunder och når en topphastighet på 210 km/h, och den 2-liters enhet som har två olika förstärkningar - den första utvecklar 190 hk och den andra 249 hk.
Överföringen är oftare en 7-växlad dubbelkopplingsrobot. Endast basversionen med 150 hk bensin har en sexväxlad manuell växellåda, medan den 231 hk starka 3-litersdieseln har en åttaväxlad automatlåda.
Drive är standard, men kan som tillval utrustas med ett uppgraderat stötdämparsystem och Quattro 4WD. Ratten är utrustad med servostyrning med variabla inställningar. Bromsarna är skivbromsar, ventilerade framtill.

Motor på en Audi A4 2020
Andra parametrar
Nedan finns detaljerade tekniska specifikationer för Audi A4 kombi 2020.
Modifiering Vagn, 2.0 40 TDI quattro S tronic Advance Motor Turbo Diesel DETA, 4 cylindrar i rad Växellåda 7 Växellåda Kraftverkets effekt, 190 hk 190 Toppfart, km/h 235 Vridmoment, Nm 400 Bränsleinsprutning Common-Rail Bränsleförbrukning, l/100 km 4,5 Acceleration till 100 km/h, s 7,2 Karossens dimensioner, mm 4725x1842x1434 Radhållning, mm 2820 Fordonsvikt, kg1750 Bränsletankens kapacitet, l 58 Bagageutrymme, l 480 |

Audi A4 2020 bagageutrymme (foto)
Utvändig vy av Audi A4 2020
Nya Audi A4 2020 är en dynamisk och modern bil. Vid en första anblick ser man tydligt hur Ingolstadt-koncernen har varit med om att skapa en bil. Fronten har en elegant grill, aggressiv optik och en tuff stötfångare, allt smart inramat av en luftkylare och ett par runda strålkastare. Motorhuven är lång, taklinjen är kupolformad, hjulbågarna är 16 eller 19 tum. Starkt.Det finns inga förändringar jämfört med tidigare versioner.
Interiören är lakonisk, ädel, materialutförandet och komfortnivån är 100 procent i premiumklassen. Bilen med de fyra ringarnas emblem slår BMW 3 klart och tydligt. Men Mercedes-Benz C-klass förlorar i fråga om utrustning.
Läs mer om inredningen:
- Ratt - snygg, tre ekrar; instrumentpanel - mycket informativ, utrustad med analoga mätare och LCD-skärm mot extra kostnad; 10,1-tumsskärm från MIB 3 info-mediacenter; fåtöljer - bekväma med flera inställningar, olika stöd, ventilation och uppvärmning; centraltunnel - bred, belägen mellan sätena, utrustad med bekvämt armstöd och växelspak,Den bakre soffan är utformad för att rymma två personer, men kan även rymma en tredje person om så önskas.

Audi A4 2020 interiör
Fordonssäkerhet
Den nya sedanen fick det högsta betyget Top Safety Pick+ i IIHS:s krocktest. Den tidigare A4-modellen förtjänade inte denna prestigefyllda utmärkelse eftersom den inte klarade krocktestet vid låg överlappning. Under testet deformerades förarsidan av karossen kraftigt, vilket ledde till att dummyns ben fastnade. Tyskarna har sedan dess ökat karossens styvhet och monterat ett inbyggt varningssystem.Detta gör det möjligt att automatiskt sänka hastigheten eller stanna bilen helt när sensorerna upptäcker hinder.
SRS fram och sida, gardiner, ESP, Quattro i kombination med turbomotorn, massor av elektroniska assistenter - allt detta ger förtroende och sinnesfrid. Bilen är felfritt förberedd när det gäller säkerhet. Krockkuddarna utlöses omedelbart, när ECU ger order baserat på signaler från riktningsberoende överbelastningssensorer.

Audi A4 2020 (sido- och bakifrån)
Fördelar och nackdelar
Användarna av denna bil har redan uppskattat dess fördelar:
- Mjuk körning, låg bränsleförbrukning, kraftfull motor, vackert utseende, tillförlitlighet, komfort, bekväma sittplatser, utmärkt hantering, särskilt på motorvägen, stort bagageutrymme, utmärkt ljudisolering, byggkvalitet.
Det är inte utan nackdelar:
- Låg markfrigång, särskilt på de hårda ryska vägarna, obekväm placering av fönstersläppsknapparna, ingen uppvärmningshastighet, hög fordonsvikt, dyrt underhåll.

Multimediasystem i Audi A4 2020
Konkurrenter till Audi A4 2020
Huvudkonkurrenterna till den omgjorda A4 är fortfarande BMW 3 och Mercedes-Benz C-klass. 2019 sålde Ingolstadt-modellen i Europa bättre än BMW 3, men sämre än Mercedes. I Ryssland var "fyra" alltid sämre än båda motståndarna. Vad som kommer att hända i år kan man bara gissa. När det gäller priser: Bilen från den bayerska koncernen i det senaste provet återförsäljare sälja för 2,4-3,6 miljoner rubel, och StuttgartModellen kostar minst 3,3 miljoner rubel.
Nya Audi A4 2020 är en modern Hightech-bil som kombinerar bekvämlighet och praktiska egenskaper och är för närvarande det bästa köpet för den som vill äga en bil av hög kvalitet.
Den nya Audi A4 2020 visas i videon nedan:
Den första provkörningen och granskningen av Audi A4 presenteras i den här videon:

Bryan Adams
Hej, jag är en bilbloggare