Volkswagen Touareg Gen 1 recension: värt att köpa bilen och vad du ska tänka på

Den ikoniska Touareg, som presenterades på bilsalongen i Paris 2002, väckte genast uppseende bland bilister och blev en värdig konkurrent till BMW X5, men med en mer utmanande karaktär och ett antal brister som korrigerades efter en omdesign 2006. Trots de historiska bristerna är den första generationen Touareg en typisk tysk bil med en högtillförlitlighet, ekonomi i kombination med komfort och säkerhet.

Innehåll

• 1 Placering och pris2 Tekniska specifikationer3 Volkswagen Touaregs exteriör 1
  • 3.1 Interiör3.2 Exteriör
  4 Säkerhet Touareg 15 Fördelar och nackdelar6 Konkurrenter och motsvarigheter

Positionering och prissättning

De första terrängbilarna i denna serie från Volkswagen var tävlingsprototyper för dagens Touaregs: deras deltagande i det berömda Paris-Dakar-rallyt gav en skjuts åt utvecklingen och marknadsföringen av koncernens nya crossover.

Volkswagen Touareg 1:a generationen är en mellanstor SUV som utvecklades i samarbete med Porsche på den separata 7L-plattformen som Porsche Cayenne och Audi Q7 baserades på.

Det är annorlunda:

• imponerande markfrigång, hög kaross, stora hjul.

På det hela taget är det ingen dålig bil, en symbol för tysk stil, komfort, kraft och utmärkta terrängprestanda. Dess tillhörighet till det berömda märket är omedelbart uppenbar. All tidens tekniska expertis användes vid skapandet, men man kan inte säga att det är en fantastisk bil. Bilägare överallt har noterat ett flertal konstruktionsfel ochfel på elektroniken.

Touareg 1 genomgick en omstrukturering 2006, då några av bristerna åtgärdades: kylarskalet, frontoptiken, motorn och vissa andra system ändrades. Produktionen av SUV:n fortsatte fram till 2010, då den andra generationen lanserades, men även i dag är den mycket populär.

En Tuareg från 2006-2007 kan köpas för 450 000-500 000 rubel, medan de bilar som tillverkas under de kommande tre åren kostar mellan 700 000 och 1,3 miljoner rubel.

Foto av den första generationen Volkswagen Touareg

Tekniska data

Volkswagen Touareg 1 är känd för det stora utbudet av motorer som den har utrustats med under åren som den har tillverkats.

• Bensinmotorer finns representerade:
  • V6 med en arbetsvolym på 3,2 liter (220 hk, och från 2005 - 2006 - 241 hk); 3,6 liter (276 hk - från 2006); V8 4,2 liter (310 hk, och från 2006 - 350 hk); W12 6,0 liter (450 hk från 2006).
  Dieselmotorerna är R5 med radmotor (174 hk), V6 3,0 liter (225 och 240 hk) och V10 5,0 liter (313 hk och, från 2007, 350 hk).

Viktiga funktioner:

BAC 2.5 TDI motor 2.5 TDI till Volkswagen Touareg 1

Exteriör av Volkswagen Touareg 1

För sin tid var designen mycket attraktiv och elegant och kunde beskrivas som "dyr utan att vara överdrivet lyxig".

Interiör

Många bilister konstaterar att den första Touareg är som business class på ett flygplan när det gäller komfort och inredning. Den har en väl genomtänkt, ergonomisk inredning med dyrbara material och perfekt ljudisolering. Läder kombineras perfekt med trä- och aluminiuminsatser och mjuk plast.

Interiören är rymlig och mysig:

1. Framstolarna anses vara toppen av komfort, med subtilt sidostöd, uppvärmning och 12-vägs elektrisk justering. Touareg 1 ratt - Baksätet är en rymlig soffa med ett fällbart armstöd, tre nackstöd och en bred dyna. Det finns också plats för en skidväska. Instrumentbrädan är mycket tilltalande, med sex analoga mätare och en stor omborddator.

I mittkonsolen i Volkswagen Touareg 1 finns en konventionell 2-DIN-radio med färgdisplay och 11 högtalare samt en delad klimatkontrollenhet. I växeltunneln finns förutom växelväljaren för automatisk växellåda även två mugghållare och extra reglage.

Det rymliga bagageutrymmet med en kapacitet på 555 liter är perfekt format med jämna väggar och en bred öppning. Om baksätet fälls ner skapas ett lastutrymme med en kapacitet på 1570 liter i en nästan rak linje.

Recension av Volkswagen Touareg 1:a generationen

Exteriör

Karossen är tillverkad av galvaniserat stål av hög kvalitet och har rektangulära rundade strålkastare med två linser framtill, mellan vilka det finns ett kromat galler med en stram form och företagets logotyp.

Den ursprungliga kraftfulla, diskreta stötfångaren med små dimljus framtill ersattes i 2007 års Volkswagen Touareg I-ombyggnad av en annan stötfångare med kromade liljor.

Bakifrån:

1. Strålkastarna är generöst stora och överlappar delvis bakluckan. En anti-ving med bromsljus är placerad ovanpå. Undertill finns en kraftig stötfångare med utskjutande delar för avgassystemet.

På sidan är de breda hjulhusen sammanfogade i botten med en list.

Röd Volkswagen Touareg 1:a generationen

Säkerhet Touareg 1

Den första generationen Touareg anses vara en modell för tillförlitlighet och säkerhet. . Den grundläggande SUV:n är utrustad med front- och sidokrockkuddar, säkerhetsbälten med elektriskt justerbar höjd. Sätena har en minnesfunktion med tre lägen för inställning och position, vilket sällan förekommer även på bilar i modern tid.

Fordonet är utrustat med:

• Integrerad parkeringssensor med visuell färgindikering, automatisk luftåtercirkulation som reglerar den externa lufttillförseln när yttre föroreningar upptäcks eller när vindrutetvätten aktiveras, larm för laddning av cigarettändare, ABS och ESPE, luftkonditioneringssystem för bakre passagerare (i tre lägen), kylluftsrör till handskfacket.

Den övre konsolen i kupén har en digital kalender, sido- och frontsolskydd för föraren samt ett solskydd över backspegeln för att förhindra att föraren bländas av strålkastarna.

Touareg 1 (bakifrån)

Fördelar och nackdelar

Enligt ägarnas omdömen har Touareg 1 generationens ovedersägliga fördelar: en kraftfull motor, en rymlig och bekväm interiör med läderinredning, god akustik och utmärkt ljudisolering. När det gäller terrängegenskaperna överträffar den de flesta av sina konkurrenter.

Det finns dock brister i fordonets konstruktion, till exempel:

• Tätningssystemet för bakluckans lås är otillräckligt: det börjar läcka med tiden; soltakets tätningar har samma problem, så fukt kan påverka elektronik, sensorer och enheter.

Andra nackdelar som oftast nämns av ägarna är den höga transportskatten och bränsleförbrukningen, som är högre än genomsnittet för denna klass.

Det är en dyr premiumbil, så underhåll och reparationer är mycket kostsamma. Enligt bilägarnas recensioner kan det till exempel kosta upp till 400 000 rubel att byta fjädring på en Touareg 1.

Volkswagen Touareg 1 i profil

Konkurrenter och motparter

Tack vare sin imponerande markfrigång, EDL-systemet för elektronisk fördelning av vridmomentet eller fjädringen är Touareg inte sämre än Toyota och Nissan när det gäller allvarlig terrängkörning och överträffar Mercedes M-Klasse och Infinity FX i många avseenden.

Överväga andra Volkswagen Touareg I-ekvivalenter .

• Toyota Land Cruiser Prado. Helt jämförbar med Touareg när det gäller kvalitet och tillförlitlighet. Men på andrahandsmarknaden kostar den dubbelt så mycket som en tysk bil, enligt bilister är sådana utgifter inte motiverade. Den känns bättre i terräng. BMW X5. Kostar mer än Touareg, överträffar den när det gäller accelerationsdynamik, förbrukar mindre bränsle, men i övrigt motsvarar de båda bilarna varandra helt och hållet. Audi Q5.Den säljs till ett mycket överkomligt pris på andrahandsmarknaden, men har några av samma nackdelar som första generationens Touareg, särskilt när det gäller elektroniken. Mer dynamisk och ekonomisk.Infiniti QX70.Detta är en senare generation, men den är fortfarande inte särskilt överlägsen Touareg i fråga om egenskaper.Den känns bättre i staden, men som SUV är Touareg bättre.kvalitet är förenliga med varandra.

Lexus RX350, Subaru Tribeca, BMW X3, Infinity FX37 kan konkurrera på eftermarknaden.

Den solida och visuellt tilltalande 1:a generationens Volkswagen Touareg har ett sportigt utseende. Den här bilen har många brister, men med god service och försiktig användning kan den hålla tillräckligt länge. Den har oöverträffad terrängegenskaper och utmärkta dynamiska egenskaper.

När du väljer en Volkswagen Touareg första generationen med en begagnad bil kan den här videon hjälpa dig:

En provkörning och granskning av den första Touareg visas i videon nedan:

För en översikt över Volkswagen Touareg I och fallgroparna när du köper en sådan bil, se videon nedan:

Första generationen av Touareg behandlas också i den här videon: