Audi pre sense yardımcı teknolojisini tanıma

Audi pre sense bloğunun adı, otomobilin "hissi" anlamına gelmektedir. Yaklaşık olarak "Audi'nin öngörülü hissi" olarak çevrilmiştir. Yenilikçi bir konsepti daha edebi bir şekilde ilişkilendirmek gerekirse, daha doğrudur - "öngörülü güvenlik". 3. seviyedeki yardımcı sistemlerin kompleksi hakkında konuşma - neredeyse insan "beyni" hakkında, ilk olarak Q7 versiyonunda (markanın 8. neslinde) ortaya çıktı.

İçindekiler

• 1 Audi pre sense nedir2 Pre sense front3 Lane assist4 Side assist ve pre sense rear5 Diğer asistan sistemleri6 Bu seçenek nasıl devre dışı bırakılır

Audi pre sense nedir

Peki, Audi pre sense - nedir bu? Basit bir ifadeyle, yeni (uyarlanmış) hız sabitleyicinin "gözleri", "kulakları", gece görüş organları ve algoritmaları - "asistanları" ile ilgilidir. Sadece güvenlikle ilgili bir dizi mekanizma temel olarak adlandırılır:

• Hareket sensörleri (gövdenin her tarafına yerleştirilmiş radarlar); 360 derece görüş sağlayan mobil kamera; termal görüntüleme kamerası (gece için; her ikisi de öne monte edilmiştir); bilgilerin görüntülendiği monitörler (kontrol panelinde); hız sabitleyici ile birleştirilmiş EPS analiz ünitesi: beyin sektörü sezgisel olarak çevreyi farklı kategorilere ayırır.

Q7'den (versiyon A-8) başlayarak premium modellere monte edilmiştir. Açıklanan kumanda ünitesi acil bir durum söz konusu olduğunda kendi kendine çalışmaya başlar. İstenirse her zaman kapatılır. Yola "yeni çıkanlar" için tavsiye edilmez. Deneyimli sürücüler bile Audi Assistant'ı takdir eder - insan gözü ve dikkat süresi mükemmel değildir. Kumandalarda yapılan tüm değişikliklerinsorunsuz bir şekilde gerçekleşir.

Sistem, Infotainment sistemi menüsünde (kontrol panelinde) bulunan bir düğme tarafından izlenir ve yönetilir. Her işlev kendi satırında görüntülenir.

Bu İngilizce video, Audi pre sense'e daha yakından bakıyor ve bu seçeneğe sahip araçların nasıl test edileceğini gösteriyor:

Ön duyu önü

Audi, başlıkta bahsedilen "asistan" ile sadece hayatı korumakla kalmıyor, aynı zamanda öndeki araçlarla çarpışmanın gerçekçi olduğu binlerce durumu önceden düşünüyor. Bu, sonuçta bir kazanın sonuçlarıyla ilişkili birçok öngörülemeyen maliyeti önleyecektir.

Radar sensörleri akıllı otomobilin tüm yol kullanıcılarını 'görmesini' sağlayarak sürücünün gözünün göremediği ayrıntıları bile yakalıyor. Kamera her şeyi saniyede 25 kare ile yakalıyor.

"Asistan" genellikle uyarlanabilir hız sabitleyici ile donatılmıştır (yerleşik Dur & Kalk seçeneğini destekler).

3 fonksiyon vardır - sizinle daha düşük, daha yüksek ve aynı hızda seyreden bir araçla dinamik olarak kontrol edilen bir mesafe yaratır. Işık ve ses yönlendirmesi etkindir. Fren ünitesinde ön basınç yaratılır. Ve kaçınırken, yardımcı direksiyon torku etkinleştirilir.

Audi pre sense front plus'ın nasıl çalıştığını bu videoda öğrenin:

Şerit yardımı

Burada radarlar bir taraftaki 1,5 bitişik şeridi veya 7 metreye kadar (yolun kenarındaysa) kapsar. Line Assist, saatte 60 kilometrenin üzerine çıktığınızda çalışmaya başlaması bakımından farklıdır. Yalnızca araç başlangıçta seçilen şeritten çıktığında çalışır.

Gösterilen özellik açıksa ve 'şeritten' ayrılırsanız, otomatik direksiyon müdahalesi vardır. Hidrolik direksiyon, direksiyonun arkasında oturan kişinin ayrım çizgisini geçmesine izin vermeyecektir. Bu, dünyadaki tüm kazaların eksi %30'udur.
Lane assist'in nasıl çalıştığını bu videoda öğrenin:

Bu video Lane assist ile nasıl etkileşim kurulacağını göstermektedir:

Yan destek ve ön algılama arka

Yine, Audi pre sense güvenliğiniz için çalışmak üzere tasarlanmıştır. Adındaki ön eklemesi, bu kez algılama ekipmanının yalnızca öndekileri taradığını gösterir. Ve arka işlevle, arkadakileri tarar (bu tek bir kurulumdur, 2. program şerit değiştirme ile ilgili süreç sırasında etkinleştirilir).

Işık göstergeleri doğrudan yan aynalara yerleştirilmiştir. Radarlar önde veya arkada bir nesne tespit ederse, tehlikeli bir ışık belirir. "Mucize" yalnızca saatte 30 kilometrede etkinleştirilir. Menzil 70 metredir. Hız farklılıkları - sizin ve otomatik "parazit" - da tespit edilir.

Audi pre sense adı verilen bu "mucize" başka ne yapabilir? Aslında, şerit değiştirirken doğru kararlar alınmasını sağlar ve hatta bunları kendisi uygular. Diğer adıyla "kör nokta izleme" seçeneği. Arka tampondaki sensörler engeller hakkında uyarıda bulunarak araç sahibinin güvenli bir şekilde şerit değiştirmesini sağlar.

"Zeka" saatte 15 kilometre hızla harekete geçer ve saatte 10 kilometre hızla kendini "susturur".

Yan destek teknolojisi aşağıdaki videoda gösterilmektedir:

Diğer yardımcı sistemler

Şehir Asistanının bir çeşidi olan bu asistan, çok sayıda yaya ve aracın bulunduğu bölgelerde (yani şehir içi sürüş koşullarında) sizi olası çarpışmalara karşı uyarır. Akıllı 'demir at'ın ön hissi, sahibinin şehir ortamındaki zayıflıklarını tanımlar ve hatırlar. Dikkatsizliğiniz, bu asistanın kapsamlı yetenekleri ile telafi edilir.

• Audi'nin yeni "formatı" çapraz trafik kontrolü için bir "otopilot" içerir. Yaklaşan araçları uyararak park etme sürecine yardımcı olur. Uygun park manevraları yapıldığında tepki verir (etkinleştirir). Veriler MMI monitöründe görüntülenir. Bu kontrol süreci akustik olarak da desteklenir.AI Trafik Sıkışıklığı Pilotu - trafik "asistanı"60 km/s'ye kadar hızlarda hem uzunlamasına hem de yanal hareketlerle ilgilenir. Frenleme, dönüş veya hızlanma otomatiktir. Sürücü arkasına yaslanıp rahatlayabilir (... ve hatta uyuyabilir). Kapı açma alarmı Audi'nin sanal asistan listesindeki bir başka seçenektir. Trafikte herhangi bir durma anında tetiklenir. Düşmenizi önlerRömork sürüş asistanı (Q7 4M'de bulunur) geri giderken "düşünmeye" başlar. "Otomatik Römork" tek bir tıklama ile MMI dokunmatik ekranında etkinleştirilir. Durum grafiksel olarak görüntülenir ve sürücü girişi gerektirmez. Aslında, asistanın tüm becerileri etkindir. En son teknik bilgilerSunulan opsiyon paketinde yer alan kendiliğinden hareket kilidi, 'binek araç' hareketsiz dururken çalışır.

AI Traffic Jam Pilot teknolojisi ve nasıl çalıştığı bu videoda anlatılmaktadır:

Bu video Audi pre sense sistemine daha da yakından bakmakta ve açıklamaktadır::

Bu seçenek nasıl devre dışı bırakılır

Audi pre sense sisteminin kapatılması basittir. Açma/kapatma seçeneği kullanıcı tarafından aynı Infotainment sistemi menüsünde bulunur. Seçenekler genel seçeneklerde veya ayrı seçeneklerde kapatılabilir veya değiştirilebilir.

Değişmeyen tek şey, aracı her türlü çarpışmadan kurtaran temel sistemdir ve bu da fabrika ayarıdır.

Standart konumunda bağlantısı kesilmiş bir Audi Presence, kontak tekrar açıldığında canlanır. Deneyimsiz bir sürücü için kendi ayarlarınızı oluşturmaya çalışmak (erken/geç ayarı buna izin verir - her şey hafızaya kaydedilir) çoğu durumda bir kazaya neden olabilir.

Audi ön algılama hatası

Alman premium otomobilleri sadece güvenilirlikleriyle değil, aynı zamanda zekalarıyla da diğerlerinden ayrılır. Yukarıda açıklanan her şey bu iddianın bir başka kanıtıdır. Açıklanan teknik yenilikler, sürücü ve yolcuların duyularındaki stresi tamamen ortadan kaldıracaktır. "Yardımcı direksiyon" ünitesi, özel bir pistte robot mankenlerle (yoldan geçenler) ve makinelerle test edilmiştir.'tam ölçekli' karayolu trafiği simülasyonları.