Muhteşem test sürüşleri ve Volkswagen Polo sedan incelemesi

Volkswagen Polo, yabancı otomobiller arasında Rusya'daki en popüler üç sedandan biridir. Alman otomobilinin reklamı bizzat Vladimir Putin tarafından yapılmış ve Putin bu otomobili kullanmış ve oldukça memnun kalmıştır. Popülerliğinin zirvesinde, 2008-2015 döneminde bu modelden yaklaşık 300.000 adet satılmıştır. Saygın ve oldukça uyumlu görünümü, dış görünüşünü sıfırdan çizen tasarımcıların eseridir.

İçindekiler

• 1 Aracın artıları ve eksileri
  • 1.1 Ekipman1.2 Tasarım
  2 Volkswagen Polo sedan test sürüşü3 Çarpışma testleri

Aracın artıları ve eksileri

Donanım

Alman sedan, düz asfaltta harika bir performans sergiliyor ve yüksek hızlı sürüşlerde motorun tüm potansiyelini ortaya çıkarıyor. Kompakt boyutu ve kolay manevra kabiliyeti sayesinde şehir içinde de iyi. Avantajlarını daha ayrıntılı olarak ele alın:

• Varsayılan olarak gelen 5 vitesli manuel şanzıman, küçük hareketlerle kıskanılacak seçiciliği farklıdır, hatalı vites değiştirmez; otomatik 6 vitesli şanzımanlı Volkswagen Polo sahipleri daha da şanslı, çünkü arabayı bu kutu ile iyi bir komple sette satın almak sadece 520 bin ruble için mümkün; değişken elektromekanik güçlendiricinin onayını hak ediyorYüksek hızlarda direksiyon konforunu artıran direksiyon simidi.

Otomobilin 110 hp motora sahip önceden yenilenmiş versiyonları, yüksek, kalp kırıcı gürültü nedeniyle çok azarlandı. Şikayetlere yanıt veren üretici, zinciri çıkardı, manifoldu modernize etti ve 100-150 ths iddia edilen kayış tahrikini kurdu. Şimdi motor çok daha sessiz hale geldi.

Volkswagen Polo Sedan test sürüşü

Biçimlendirme

Şimdi de dış ve iç mekanın avantajlarına gelelim.

1. Gevşek arka koltuk, Solaris'ten daha fazla baş mesafesi. Yüksek kaliteli deriden konforlu, çok işlevli direksiyon simidi - tüm cephelerde ayarlanabilir. Üreticinin 2015'ten itibaren Polo'yu donatmaya başladığı LED aydınlatmalı Xenon farlar - sadece aracı dışarıdan güzelleştirmekle kalmaz, gece görüşünü de iyileştirir.Rekor olmasa da çok iyi bir sonuç olan 460 litrelik kapasiteye sahip geniş bagaj bölmesi, ayrılabilir sırtlık ve koltuk minderinden yararlanılarak bir kargo alanına dönüştürülebiliyor.büyük bir bisikletin ve yarım düzine çantanın sığabileceği düz bir alana dönüştürürken, kanepede bir koltuk tasarrufu sağlar!

Rusya'daki iyi likidite de otomobilin erdemlerinden biridir. Üç yıl içinde Volkswagen Polo sadece %16 değer kaybetmiştir. Tabii ki, bu göstergede daha üst sınıf otomobillerden - Kia Rio ve Hyundai Solaris - daha düşüktür.

Bununla birlikte, birçok yabancı otomobilde olduğu gibi dezavantajlar - zayıf ekipman temel versiyonları. Birçok, gerçekten değerli seçenek için, sahibinin ekstra ödeme yapması gerekir. İç mekan çok basit - büyük ölçüde tasarruf edildi. Sahibi, yüksek kaliteli aydınlatma armatürlerinden, torpido gözü aydınlatmasından ve sadece konfor için olmayan diğer birçok şeyden mahrumdur. Arka koltuk, sıkışık olmasa da, kötüArka kapı camı sadece yarıya kadar iniyor - ekonomik bir model, ne yapabilirsin ki... Ve tabii ki plastik sert.

Volkswagen Polo Sedan'ın Dış Görünümü

Volkswagen Polo sedan test sürüşü

Birkaç kilometre sürdükten sonra aracın Rus yollarına ciddi bir şekilde uyarlandığını anlıyorsunuz. Süspansiyon olağanüstü bir güç kapasitesine sahip. Yol tümseklerini geçme kolaylığı tek kelimeyle şaşırtıcı. 1,6 litrelik 105 hp'lik temel motor, ölçülü aile sürüşü için oldukça yeterli. Bu konuda - Volkswagen Polo sedan'ın (VW Polo sedan) test sürüşü videosunda:

110bhp motora sahip yeni Polo'nun sürüş özelliklerinde neler değişti? Ön ve arka süspansiyon aynı. Ancak xenon farların eklenmesi gece sürüşünü olabildiğince konforlu hale getiriyor. Ayrıca traktör benzeri, rahatsız edici motor sesi de ortadan kalktı. Polo sedan test incelemesinde her şey hakkında daha fazlasını görün:.

Aracı erişilebilir kılmak için üretici bazı önlemler almak zorunda kaldı - teknikleri basitleştirmek ve gürültü izolasyonunu kaldırmak. Bu nedenle, Alman sedanı çalışırken biraz kültürden yoksun. Motor kabaca çalışıyor, süspansiyondan biraz gürültü geliyor, ancak ekonomik yakıt tüketimi ve tüm cihazların Alman mükemmelliği ile karşılığını veriyor. İşte incelemeniz için Volkswagen Polo sedan'ın ilginç bir test sürüşü:

Çarpışma testleri

Kalite çarpışma testleri yapan bağımsız bir yerel yayın olan Autoreview, Alman otomobilini çok sert bir şekilde test etti. 64 km/s hızla alüminyum bir tamponla önden çarpışmayı başarıyla geçti. Yolcu bölmesinin yapısı bozulmadan kaldı, kapı açıklığı sadece 2 mm kısaldı. Polo sedanın (Volkswagen Polo) çarpışma testine bakın:

Kia Rio 3 ve Polo sedanın Asean NCAP'in Ekim 2013 çarpışma testindeki karşılaştırmasına da bakmakta fayda var; bu testte önden çarpışmada sürücü ve arka koltuktaki çocuğun yaralanma derecesi değerlendiriliyor. Alman araç 4 yıldız aldı - hava yastıkları iyi çalıştı ve gövdenin ön kısmı öngörülebilir bir doğrulukla deforme oldu.Volkswagen Polo sedan VS Kia Rio çarpışma testi:

Volkswagen Polo, kaliteli Alman sürüş özelliklerini kaybetmeden, Rusya'da değer verilen üç nitelik olan güvenilirlik, iddiasızlık ve ekonomi ekledi. Test sürüşleri, iyi olmaktan başka bir şey olmadığını gösterdi. Volkswagen Polo'nun en son sürümleri, Rus sürüş koşullarına ciddi şekilde uyarlanmıştır. Gövde güvenliği de birinci sınıftır. Asean NCAP, Euro NCAP ve bağımsız bir NCAP tarafından test edilmiştir.Autoreview'in Rusça baskısı tarafından.