Огляд автомобіля Шкода Октавія 2002 року випуску

Огляд автомобіля Шкода Октавія 2002 року випуску

Браян Адамс

Skoda Octavia 2002 - це версія Тур, яка і сьогодні користується сильним попитом на вторинному ринку. Причина криється у відмінних технічних характеристиках універсала і ліфтбека. Чеські автомобілі цієї моделі є рестайлінгом першого покоління Октавії.

Зміст

  • 1 Технічні характеристики2 Ціни та комплектації Шкода Октавія 20023 Зовнішній вигляд4 Системи безпеки та комфорту5 Конкуренти та аналоги Skoda Octavia 20026 Переваги та недоліки

Технічні характеристики

Серед різноманітних моторів своїм норовом вирізняється 1.8 - турбований агрегат. Але великим попитом користується двигун на 1.6 літра, який заслужив славу надійного та якісного агрегату. Він здатний прослужити дуже довго, якщо за ним вчасно та грамотно доглядати. Що стосується змащування, то дана "четвірка" витрачає не більш ніж 20 г оливи на тисячу кілометрів шляху.

Витрата пального влітку і взимку не однакова, що пояснюється прогріванням мотора в холодні дні. Дизельні модифікації економічніші, ніж бензинові. Останні в місті споживають до 13 літрів пального. У цьому плані Tour кращий на автостраді - тут витрачається лише 6-7 літрів на 100 км шляху.

Шкода Октавія 2002 р - автомобіль важкий, важить понад 1,2 тонни. Це робить водіння впевненим на трасах, де їзда переважно йде на високих швидкостях. Водієві така машина дає змогу розслабитися та насолоджуватися процесом навіть за позначки на спідометрі 200 км/год.

Привід передній або повний, залежно від конкретної модифікації. Підвіска звичайна, але надійна. Вона не дає Тур розгойдуватися в дорозі.

Детальніше технічні характеристики Тура 2002 року випуску наведені в таблиці. Це одна з топових комплектацій, в оснащення якої входять: галогенна оптика, ПТФ, повноцінно регульоване кермо, заводське тонування, датчик зовнішньої температури і багато іншого.

Модифікація 1.6 MT 2WD Ambiente Силовий агрегат 1.6, рядний, 4-циліндровий AEH/AKL Потужність двигуна, к.с. 101 Гранична швидкість, км/год 190 Розгін до 100 км/год, с 12,4 Витрата пального, л/100 км (змішаний) 7,9 Привід спереду Тип кузова універсал Коробка передач 5-швидкісна механіка Дорожній просвіт, мм 170 Кузовні габарити, мм 4513x1731x1457 База колісна, мм 2512 Вага машини, кг 1220 Місткістьбагажного відсіку, л 548 (1512) Норми екології Євро-4

Багажник Skoda Octavia 2002

Ціни та комплектації Шкода Октавія 2002

Двигуни Шкоди Октавії 2002 прив'язані до певної комплектації. У такий спосіб виробник хитро змушував покупця брати потужніші і відповідно дорожчі версії.

  • Базова модифікація Класік оснащується 1.4-літровим двигуном, що розвиває 75 к.с. На вторинному ринку можна купити таку машину десь за 150 тис. рублів. Вельми приваблива вартість - дешевше лише Елантра і Альмера. Однак в оснащенні цієї Октавії крім водійської захисної подушки нічого толком і немає. За корисні опції власникам доводилося доплачувати чималі гроші - десяту частину вартості...Тому в такій комплектації ніхто цього і не робив.1.6-літровий мотор ставився на Тури, оснащені АБС, ПТФ, бортовим комп'ютером. Бокові стекла тут регулюються вже електроприводом, а пасажирський айр-бег та імобілайзер тут передбачено апріорі. Але за цю Октавію доведеться заплатити більше на 30-40 тис. рублів. Чи варта вівчинка вичинки - напевно. бо, крім того.перерахованих опцій, ще й силовий агрегат потужніший - 102 к. с. Але кондиціонера тут немає - його треба було купувати на початку 2000-х за 50 тис. рублів! 150-сильна турбована "четвірка" дарує незабутню динаміку. Тільки коштує вона більше за мінімальну версію вже на 70-80 тис. рублів. Зате вона найшвидша в класі, розганяється до 100 км/год з місця за 8,4 секунди. А опції просто казка: кліматичнаустановка, регульовані передні сидіння з поперековим упором і обігрівом. Дизельна Октавія на 90 коней за оснащенням аналогічна 1.8, але коштує дешевше. До того ж, вона вельми економічна - витрачає лише 6,5 літра на 100 км у місті. За динамікою, звісно, поступається турбованому бензиновому агрегату.

Рекомендувати для купівлі дизель, яким би гарним він не був, однозначно складно. У Росії, з її морозами і не найякіснішою соляркою, це навіть ризиковано.

Шкода Октавіа 2002 (вид ззаду і збоку)

Зовнішній вигляд

Екстер'єр Октавії 2002 року вирізняється такими особливостями:

  • жорстким, привабливим суцільнометалевим остовом з ідеальною лінією даху та широкими дверними отворами; цільним облицюванням радіатора, що з'єднується з рельєфним капотом; фронтальним пластиковим бампером із повітрозабірником, пофарбованим у колір кузова; сплітером в нижній частині обважування, який додатково охолоджує моторну установку; потужною задньою частиною з оптикою, доповненою габаритними ліхтарями.

Усередині теж усе непогано:

  • якісне оздоблення; гарний рівень шумоізоляції - щоправда, тільки на топових версіях; зручна, багатофункціональна торпеда; місткий салон - особливо гарні універсали; якісне кондиціювання та система обігріву; електропривід бокового скла; подвійне регулювання крісла пасажира переднього ряду - водійське налаштовується також за висотою та поперековим підпором; регульованіпідголівники; знімний задній диван, що майже втричі збільшує багажний відсік.

Салон Skoda Octavia 2002

Системи безпеки та комфорту

Безпека Шкоди Октавії, з огляду на 2002 рік, виконана на гідному рівні: пасажири в ній захищені добре. Системи захисту включають фронтальні подушки та електронну ABS.

З опцій, що заслуговують на увагу:

  • сигналізація ПДУ - повноцінна заводська охоронка з датчиками крену та об'єму; передній підлокітник - має бути обов'язково, щоб рука водія не втомлювалася в далеких поїздках, та й місткий бокс не завадить; пакет для поганих доріг - охоплює збільшений кліренс, металеву захисну накладку картера; протибуксувальна система - чудово підійде для 1.8-літрової модифікації.

Шкода Октавіа 2002 (вид спереду)

Конкуренти та аналоги Skoda Octavia 2002

Шкода Октавія 2002 року наразі має кілька основних конкурентів. Усі вони є дешевим для купівлі варіантом машини. Близько 150-200 тис. рублів коштує Тур. Трохи дорожче доведеться викласти за Рено Меган. Японська Ніссан Альмера і корейська Елантра продаються за ще меншу суму.

  • Elantra XD вже в базі оснащується кондиціонером, центральним замком і електроприводом бічних стекол, але тільки за однієї умови - якщо її випущено для американського ринку;Nissan Almera N16 охоплювала лінійку хетчбеків, ліфтбеків та седанів - серед широкої гами двигунів на японській моделі вирізняється турбодизель об'ємом 2,2 літри з Common Rail;Renault Megan у кузові ліфтбек уперше було помічено.журналістами якраз у 2002 році - автомобіль побудований на ніссанівській платформі, вирізняється екстравагантним дизайном і рубаними лініями каркаса.

Skoda Octavia 2002 (вид збоку і спереду)

Переваги та недоліки

Який же кузов обрати, часто цікавляться покупці старих Октавій Тур. Універсал, звісно, дуже місткий для свого класу, але коштує за рівних показників (пробіг, залізо, оббивка) завжди дорожче. Утім, у ліфтбек теж можна завантажити чимало вантажу. Але один із недоліків хетчбека (нехай і 5-дверного) - це тісний задній диван, який багатьох не влаштовує.

Нижче плюси автомобіля, відзначені користувачами:

  • міцний і міцний кузов, що рідко піддається корозії; місткий багажний відсік, особливо універсала; непогана звукоізоляція - топові версії; економічність дизельних модифікацій.

І недоліки:

  • туге перемикання швидкостей на МКПП; дороге обслуговування; погане оснащення бази.

Таким чином, Octavia 2002 ще може надійно прослужити своєму власникові, приносячи задоволення від водіння. У топових комплектаціях її активно купують на російських ринках вживаних авто.

Про Шкода Октавіа Тур 2002 дізнаєтеся з цього відео:


Браян Адамс

Привіт, я автомобільний блогер

Leave a comment