Шкода Октавія РС: загальні відомості про швидкий і надійний автомобіль

З огляду на величезний асортимент чеського автопрому під маркою Skoda, іноді виникають труднощі в пошуку інформації щодо тих чи інших моделей і модифікацій. Сьогодні постараємося внести ясність у це питання і розпишемо все про Шкода Октавія РС.

Поговоримо про те, що таке Шкода Октавія РС. Які покоління існують і які можна знайти в Росії? Що з технікою? У чому різниця між штатним ліфтбеком і даною модифікацією? Які варіанти кузова існують? Все це і багато іншого в нашому новому матеріалі.

Зміст

• 1 Історія моделі2 Загальні відомості про Шкода Октавія РС та її особливості3 Технічні характеристики4 Переваги та недоліки Skoda Octavia RS5 Тест-драйв автомобіля

Історія моделі

У Європі перша Skoda Octavia RS зі 180-сильним турбомотором з'явилася 2000 року на базі першого покоління ліфтбека. За рік підтяглася версія в універсальному кузові. Але в Росію, ні те, ні інше не поставлялося.

Тільки через 8 років до нас приїхала Шкода Октавія РС 2 покоління на 200 к.с. Одночасно з цим розпочався процес локалізації збирання штатного ліфтбека в Калузі, але за всі наступні роки, ні Combi, ні RS-ка у нас не складали, а везли безпосередньо з чеського заводу.

У підсумку на російських дорогах можна зустріти такі "ерес": ліфтбек і універсал 2008 року на базі 2 покоління, ліфтбек 2010 року в рестайлінгу 2 покоління, ліфтбек і універсал 2014 року в 3 поколінні та їхній рестайлінг 2017 року.

Незважаючи на низку об'єктивних переваг, про які ми поговоримо трохи згодом, продажі версії 2017 року були практично нульовими, тож оновлена генерація 2019 року на наш ринок вже не потрапила, а у 2020 році чехи анонсували нову Skoda Octavia RS на базі 4 покоління. Коротко про них, ми також поговоримо далі.

Фото Шкода Октавія А7 RS

Загальні відомості про Шкода Октавія РС та її особливості

Відповідаючи на запитання вище, що ж таке Октавія RS, найпростіше сказати, що це просто версія "чеського бестселера" з мотором, збільшеної потужності. Але це буде не зовсім коректно, адже відмінностей маса.

Перерахуємо основні відмінності в технічних характеристиках Шкода Октавія РС від штатної версії:

• встановлюється спортивна підвіска зі збільшеним ходом демпферів; передбачена розширена на 10 мм задня колія для підвищення курсової стійкості; встановлюється спортивна вихлопна система з електронним настроюванням (не було в 1 поколінні); штатно пропонується система Driving Mode Selection з режимами: Normal, Comfort і Sport; рульове управління отримує систему зміни передавальноговідносини VGS; встановлюється посилена гальмівна система.

Фото Skoda Octavia RS рестайлінг 2017

Також варто згадати, що Октавія РС - це повністю переглянутий дизайн кузова. Тут:

• інше наповнення радіаторної решітки з символікою RS; новий спортивний обвіс по колу; збільшені колісні диски у фірмовому дизайні (в останній версії стояли R17) і спортивна низькопрофільна гума; пофарбовані в червоний колір супорта; бічні дзеркала в колір кузова; антикрило ззаду (в універсальному кузові воно також передбачено); дві симетричні насадки вихлопної системи; яскраві, навітьстрокаті, емалі кузова.

Що стосується салону, то, по-перше, характеристики Октавія РС включають максимальний пакет оснащення, який доступний для комплектації Elegance штатної версії, по-друге, архітектура ніколи не переглядається і копіює те покоління, на якому "ереска" зібрана.

Попередня Шкода Октавія РС у червоному кольорі

Проте відмінностей вистачає:

• встановлюються спортивні RS-крісла з розвиненою бічною підтримкою, поперековою опорою і фіксованими підголівниками; крісла, задній диван, карти дверцят, селектор КПП, підлокітник і мультируль обтягують еко-шкірою з контрастним прострочуванням (сірим, червоним або синім); дах оздоблено алькантарою; на багатьох елементах є вишивка символіки RS; на педалях металеві накладки RS;встановлюється преміальна акустична система, підсвічування салону та інші "фікчі".

І все це в кроковій доступності від цінника топової штатної версії. При цьому, варто врахувати, що розгін до 100 у Skoda Octavia RS займає менше 7 секунд.

Універсал Škoda Octavia RS у тюнінгу від ABT

Технічні характеристики

З огляду на те, що "ереска" на базі рестайлінгу 3 покоління знайшла тільки 8 покупців на всю Росію, логічніше буде розповісти про технічні характеристики Skoda Octavia RS на базі 2 покоління, які періодично з'являються в продажу на вторинному ринку.

RS-ки 2008 і 2010 року випускалися на "вагівському" візку A5 (наступні збиралися на MQB). Про ходову частину ми вже розповіли вище, тому залишилося згадати, що:

• трансмісія представлена варіантами з 6-МКПП і 6-DSG; рульова колонка регулюється за висотою; стоянкове гальмо представлено механічним ручником; пасивні системи безпеки включають ABS, EBD, BAS, ESP і TCS.

Але це все лірика. Давайте перейдемо до головного - двигуна. Під капотом встановлюють 2.0 л. TSI на 200 к.с. у рядній чотирициліндровій архітектурі з 4 клапанами на кожен циліндр і безпосереднім впорскуванням палива. Екологічний стандарт - Євро-5.

Шкода Октавія А5 РС

Що стосується динамічних технічних характеристик Шкода Октавія РС, зберемо всі дані по моделях:

*Дані наведено для кузова "ліфтбек". Розгін до 100 у Шкода Октавія РС Combi на 0.1 сек. більше.

Також вище ми згадували про анонс нової Шкода Октавія РС на базі 4 покоління, яка незабаром вийде в Європі. Крім того, що базова потужність мотора становитиме 245 к.с. (як і в 3 покоління 2019 року), чехи представили підзаряджаємий гібрид із шильдиками Skoda Octavia RS iV із 1.4 л TSI + 7-DSG із вбудованим електромотором. Сумарна потужність - 204 к.с., а 12 кВт*год батарея забезпечить дальністьходу в 55 км на одній лише електротязі.

Під капотом у Skoda Octavia RS 2019

Переваги та недоліки Skoda Octavia RS

Звісно, у Октавія РС розгін до 100 за 6.7 секунд - це не єдина перевага. Плюс, як і всі автомобілі, "ереска" також не позбавлена недоліків. Ось що кажуть власники:

• найкраще співвідношення динаміки і ціни в класі; спортивний зовнішній вигляд радує щодня; відмінне складання і матеріали оздоблення в салоні; яскраві емалі кузова дають змогу виділятися в потоці; хороша курсова стійкість на високих швидкостях; заявлена динаміка відповідає реальним характеристикам; DSG чуйний; двигун тяговітий, швидко набирає обертів; чудовий автомобіль, як на трасі, так і впобутової експлуатації.

З негативних моментів багато хто відзначає надмірну жорсткість підвіски в повсякденній експлуатації, хоча, з огляду на спортивний ухил моделі, це не такий вже й мінус.

З безперечних моментів: витрата бензину майже в 2 рази більша за заявлену, для Росії занадто низький кліренс, передні стійки сильно обмежують огляд, погана шумоізоляція, непридатний зимовий пакет, на 100 000 гарантовано тече помпа.

Нова Skoda Octavia RS iV 2020 (фото)

Тест-драйв автомобіля

Крім інших наших матеріалів, пропонуємо ознайомитися з тест-драйвами Skoda Octavia RS. Можемо порекомендувати ті, що пройшли наш фактчекінг.

Ось чудовий огляд від каналу "VAG CENTER" на рестайлінг 2 покоління, де по мінімуму зупинялися на естетичних даних і відразу взялися за тест-драйв техніки:

Просто чудовий і докладний тест-драйв Шкода Октавія РС 2017 року на базі рестайлінгу 3 покоління від каналу "Alan Enileev Life", де "ересу" нарешті загнали на трек:

І також не можна пройти повз RS Combi. Своїми враженнями від "зарядженого сараю" 2017 року ділиться Михайло Кульдяєв на каналі Clickoncar:

Насамкінець хочеться зазначити, що, хоча нова Шкода Октавія RS до нас і не приїде, за ті самі гроші в Росії можна придбати BMW 3-Series, Kia Stinger або Subaru Impreza WRX, у яких під капотом кінських сил не менше. Якщо цікаво, докладніше про це ми поміркували в матеріалі про RS 2019 року.