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这是一款纯粹的巴西车,是为巴西市场而构思和生产的。 这种狭窄的目的立即创造了该车成为稀有品的前景。 该系列很小--大约10,000辆。
内容
- 1 SP22大众SP2和SP2重生代的历史3技术规格4有趣的事实5对读者问题的回答6底线
在一段时间内,它不为人知,甚至对行家来说也不知道。 该系列作品的时期是在1970年代。
一些SP2已经出口,但大部分是巴西人拥有,他们不知道他们的新车即将成为物美价廉的汽车。
今天,该品牌的例子已经所剩无几,它们因其简洁的线条、完美的比例和纯粹的安静而受到持久的推崇。
SP2的历史
该车由大众汽车巴西分部开发。 由于当时的进口限制,决定生产这款新车型。 开发目标之一是取代国内制造商的流行车型美洲豹跑车。 实际上,当时该公司已经抢占了发动机的生产,从1967年开始,美洲豹采用大众汽车发动机生产。
帮助!美洲豹甚至比SP2更慢,但在机舱内有一个明显的豪华要求。
SP2的发布对这款车来说不是决定性的,它在国内的受欢迎程度令人难以置信,但在十几年后 生产走下坡路 :工厂经历了连续的火灾、洪水,无法从打击中恢复过来。
与大众车型不同的是,它只生产过一次,现在只有收藏家和复古爱好者感兴趣,而美洲豹,或者说它的相似之处,至今仍在生产。
大众汽车SP2和SP2重生代
这辆车有 只有一代人 它没有被重新发行,这只会提高保存或修复模型的成本。
技术数据
一辆运动型双门跑车--其轮廓不言而喻。
- 四缸发动机是相当弱的 - 1.7升容量的75马力加速到100公里 - 16秒空气冷却油箱 - 40升控制 - 手动四速后轮驱动,鼓式制动器大轮两个悬架是独立的,降低,间隙14.9厘米整体尺寸 - 4.219 / 1.611 / 1.157米。
尽管车身优雅,但该车并没有达到跑车的标准。
在发动机功率方面存在差异--有猜测说是64bhp。 发动机纵向位于后部--这一特点在该车推进市场时简直是决定性的--它仍然是巴西人。
整体外观略显激进,配有摩托车式大灯。 内饰的舒适度不高。
有趣的事实
- 大众SP2的大部分运往尼日利亚,因此欧洲甚至不知道该集团的新车型的到来。 其明显的运动型外观和161公里/小时的最高时速为其赢得了巴西轿跑车的非官方名称--"穿运动服的虫子"。 该车没有达到公司的标准--由于其后轮驱动和风冷发动机--因此其销量并没有巴西的SP2由于车身容易腐蚀而无法存活到今天,所以为数不多的车型大多是大众SP2重生版。
对读者问题的回答
现在购买这个模型是否现实?
大众SP2的销售由于缺乏大量的副本而受到限制,但如果你愿意,你可以买到一辆完全原汁原味的汽车,原生零件和低里程。 稀有的价格约为300万卢布。
总结
这是一款尚未在俄罗斯出现的汽车。 生产系列的具体情况使想买的人很难买到。

Bryan Adams
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