关于奥迪Q3系列的所有有用信息

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Bryan Adams

奥迪Q3于2011年夏天发布,在9年时间里已经突破了200万辆的销售大关。 今天,这款紧凑型SUV被认为是英戈尔斯塔特车型阵容中商业上最成功的车型之一。

新一代产品在2019年问世,在整个2020年,奥迪将通过各种修改来取悦俄罗斯市场,而Q3在这一过程中变得如此短命。 在这方面,值得梳理的是:奥迪Q3的技术规格是什么,内部和外部是什么,该模型的病症是什么,以及车主们怎么说?

内容

  • 1 奥迪Q的历史32 尺寸和规格3 技术规格4 奥迪Q的外观35 优点和缺点6 系列的主要问题

奥迪Q3车型历史

鉴于奥迪是VAG集团的一部分,来自大众高尔夫的PQ35平台被作为第一代设计的基础,结果是在2011年推出了一款轻盈而有活力的帕卡,价格折中,功能丰富。 成功是肯定的。

2019年,Parkett有了新的发展。 除了经典的车身设计,阵容中还增加了Sportback双门跑车。 因此,经销商的产品已经排成了整个层次。

  • 配备150马力和180马力汽油发动机的Q3;配备类似设备的Sportback车身的Q3;高级版的Q3(顶级配置);配备400马力装置的RS Q3(即将上市);配备相同配置的Sportback车身的RS Q3。

上一代车型在售后市场上还可以找到2014年和2017年的改款车型。 2013年的奥迪Q3 RS版本也可以在2015年的更新中找到。

奥迪Q3第一代(图)

尺度和尺寸

随着换代,该车型转向MQB转向架,顺便说一下,大众高尔夫也转向了MQB转向架,车身尺寸也进行了修改(向上),这使一些关于内部拥挤的负面情绪有所缓解。

奥迪Q3的尺寸差异。

代 长度,毫米 宽度,毫米 高度,毫米 轴距,毫米 2011 - 2018 4388 1831 1590 2603 2019 - 不适用 4484 1849 1616 2680

奥迪Q3 Sportback车身的尺寸在高度上有所不同,倾斜的车顶支柱将高度削减到1,567毫米。

最新一代奥迪Q3 RS的尺寸也发生了变化。 由于增加了挡泥板垫,宽度增加了10毫米,由于采用了运动型悬挂,离地间隙被削减到160毫米。

上一代奥迪Q3(2011)的尺寸

这里也可以注意到车轮的情况。

  • 2012年的奥迪Q3配备了17英寸轮毂(可选至19英寸),宽235毫米,高55%;RS版配备了18英寸轮毂(可选至19英寸),橡胶为235/50;经典的Q3和2020款Sportback配备了17英寸轮毂,橡胶为215/65(所有尺寸可选至20英寸);RS 2020和RS Sportback 2020配备了20英寸轻型合金,橡胶为255/40。

值得注意的是,新的RS有21英寸的轮辋可供选择;以前版本的轮拱不能容纳这样的半径。

新奥迪Q3的尺寸

技术数据

纵观奥迪Q3的历史,其技术规格只在发动机范围内有所变化。 由于两个平台的概念相似,运行装置几乎没有改变。

  • 前部为麦弗逊式独立悬挂,后部为多杆式独立悬挂;电动助力转向;周边盘式制动器;可调转向柱;带摩擦离合器的前轮或Quattro轮驱动。

只有在奥迪Q3第2代的特点中,自适应转向系统VGS、再生制动系统和被动安全的新技术(巡航ACCS、雷达、胎压传感器、DAC、LKA、智能代客泊车等)被额外标记。

至于奥迪Q3的发动机系列,这里的规格如下。

指数/燃料 增压器 容量,升 输出,马力 混合消耗,升 在哪一代 TFSI涡轮增压 1.4 150 250 L4 5.9 1和2 TDI涡轮增压 2.0 177 380 L4 5.9 1 TFSI涡轮增压 2.0 170 280 L4 7.3 1 TFSI涡轮增压 2.0 211 300 L4 7.7 1 TFSI涡轮增压 2.0 180 320 L4 7.2 2 TFSI涡轮增压 2.5 310 420 L5 8.8 RS 第一代 TFSI涡轮增压 2.5 400 480 L5 8.8 RS 第二代

至于变速箱,在第一代车型中,有6MHz和双离合器6DSG两种选择。 在新版本中,"手动 "已被删除,只提供6和7变体DSG。

时尚的2015年奥迪Q3

奥迪Q3的外观

无论是外观还是内饰,各代车型之间都有很大的差距。 第一代车型看起来更像是一个凸起的掀背式塑料车身。 Q3的前部有高大的镀铬格栅和矩形氙气大灯。 后部有一个小扰流板和巨大的后保险杠,带有双排气口。

总的来说,2011年的Q3看起来很新鲜,有点革命性,因为那时SUV级别刚刚兴起。 2019年的新意不再那么无聊。 有一个明显的轮廓和所有外部元素的一致性。 光学系统得到了LED的填充,躲避器展示了运动精神,翅膀 "膨胀 "了,给汽车的轮廓带来了变化。

2014年奥迪Q3的内饰

就内部而言,已经有了一场小的革命。

  • 新的以驾驶者为导向的仪表板结构;虚拟仪表板;中控台上的25英寸多媒体屏幕;长长的舒适功能清单;新的装饰材料(陶瓷和铝嵌件、合成皮革(加上可选的Nappa和Alcantara)。

中央通道和标准座椅的参数只被部分修正。

新奥迪Cou3的内饰

优势和劣势

鉴于其在市场上的充足 "生命力",你可以在网上找到数以千计的奥迪Q3车主的评论。 像任何汽车一样,Parkett并非没有缺陷,但是,破坏者,积极因素要多得多。

因此,在分析了这些评论后,第三季度可以归结为以下优点。

  • 考虑到其较小的重量,即使是150马力,Parkett也表现出卓越的动力性能(最大设备重量达1640公斤);悬架硬度适中,能有尊严地承受俄罗斯的实际情况;外观很好地将汽车区分开来;由于其尺寸不大,停车很方便;大量的选项清单 - 你可以不为 "额外 "付费;精心设计的人体工程学内饰,高质量的装饰材料和一个高级多媒体套件。

至于奥迪Q3的缺点,评论说车厢非常拥挤。 在新一代车型中,它更大了,但仍然有高个子的人可能太小了。 加上昂贵的零件和维修(在办公室)。

奥迪RS Q3 Sportback (2019年)

范围内车辆的主要问题是

就奥迪Q3的痛点而言,评论认为有以下问题。

  • 油漆质量不是最好的,副车架、侧面构件和支架在3-5年后就会腐蚀;在严寒的天气里,光学元件的密封性会受到干扰(目前在第一代中已经注意到了);铬合金很快就会沾上泥土;发动机喜欢机油(问题在运行5万次后变得特别严重);涡轮增压器在加速时发出响声;冬天暖机时间长;恒温泵寿命为10万;发动机在25万时需要有必要进行大修;在5-10万时,有必要调整涡轮机的执行器,否则会卡住或折断杠杆;万向轴很快就会断裂,如果不更换润滑脂;在15万时,DSG必须更换离合器和飞轮;薄弱的地方是轮毂和支撑轴承。 特别是在带有20英寸车轮的车型。

此外,在奥迪Q3的主题中,评论暗示了电气系统的薄弱--继电器被烧毁,连接器被氧化,这充满了寻找 "你的 "杂工,因为在俄罗斯,英戈尔斯塔特汽车的专家仍然很少。

总而言之,任何进步都伴随着各种缺陷。 Q家族足够年轻,但发展的方式再好不过了。 奥迪每一代都有质的飞跃,绝对值得仔细看看新Q3。

第一代奥迪Q3(2013)的概述和测试 - 视频主题如下。

本视频对新奥迪Q3进行了解释。

在这个视频中可以看到新奥迪Q3和上一代车型的对比。


Bryan Adams

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