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皮卡是一种实用和功利的车辆,可用于各种任务。 在俄罗斯,这种类型的车身仍然不够普及,这是有原因的--它有许多显著的优势。 然而,它的操作条件相当特殊。 大众汽车不能像福特汽车那样,拥有如此多的结合卡车和SUV特点的车型。
然而,他在这一领域的工作也同样有趣。
内容
- 1辆大众牌皮卡车
- 1.1 Amarok1.2 其他车型
大众汽车公司的皮卡车
这个德国汽车品牌以其轿车、掀背车和同样受欢迎的跨界车而闻名。
然而,像皮卡这样的车身确实出现在系列生产中。
阿玛罗克
这款中型皮卡于2009年在阿根廷的一个展览会上亮相。 一年后,开始在世界各地销售。 这款车吸引了人们的注意,因为它是大众公司生产的唯一一款皮卡。 这款新产品相当有趣:它承诺具有良好的舒适性,在作为货物运输车用于运输时具有中等舒适性。这辆皮卡的外观也非常好,因此在大城市的街道上,皮卡的外观不会被认为是 "乡巴佬 "的来访。
轴距3.095米 车辆总重2.82吨 净空20厘米 装载舱面积2.5平方米 发动机类型 汽油,涡轮增压柴油机 气缸数4列,V6 排量1.958升 变速箱6MT,8AT 驱动 全驱动,刚性前轴/托森永久全轮驱动 最大速度180公里/小时 |
2016年,该车对车头进行了一次小规模的外观重塑,使之更符合汽车时尚。 内饰得到了改进,并有一个更先进的车载电脑,屏幕更大。
主要的变化是在发动机方面--Amarok现在配备了V6发动机,增加了动力和动力性。
新的大众皮卡在经销商处的基本配置为250万卢布起,而更先进的版本将花费300多万。
良好的工艺和德国人的可靠性使购买Amarok二手车成为可能。 二手皮卡的二级市场价格根据生产年份和条件的不同而不同。 例如,2010年制造的副本可以以60-70万卢布购买,但对于三年前的较新汽车,你必须支付大约200万卢布。
其他型号
在不同时期,这家德国企业曾推出过大众汽车的皮卡,但它仅限于原型车或小型限量版。
例如,著名的大众2型车是为北美和拉丁美洲少量生产的,发动机上有一个后装平台。 而在70年代末,一种基于大众高尔夫的有盖货车在欧洲的小企业中相当流行。 帐篷或硬顶车是现代凯迪拉克的前身。
2000年,基于第一辆大众途锐的先进活动概念车使大家认为大众正计划生产一款成熟的越野皮卡。 然而,直到第二年出现的大众皮卡概念车,它已经具备了Amarok的所有主要特征,花了漫长的八年时间。
在新兴车型中,最吸引人的是最新的大众Tarok,它在俄罗斯还没有上市。
尽管皮卡具有小众性质,但会有相当多的国内驾车者愿意购买这种具有现代外观的新鲜概念。
关于皮卡的有趣的事实
- 皮卡在北美--墨西哥、加拿大和美国仍然最受欢迎。 在现代俄罗斯,由于Gazelle轻型卡车的主导地位,皮卡未能流行起来。 如果需要乘用车,国内驾驶者更喜欢大多数皮卡的后桥是实心的,带有板簧悬架,这降低了后排乘客的舒适度,但在货物运输方面使车辆变得朴素。
结果
大众Amarok中型皮卡仍然是这个著名品牌在这个车身的唯一变种。
它具有良好的性能,相当适合普遍使用。 也就是说,该汽车制造商希望市场上有更多的品种。

Bryan Adams
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