帕萨特B6车轴尺寸

为了确保车辆不仅舒适，而且安全驾驶，必须安装制造商预定的轮胎和轮辋。 帕萨特B6的尺寸各不相同，直接取决于生产年份、版本、设备和其他因素。 在选择合适的车轮和轮胎型号时，要注意直径螺栓孔、螺栓孔数量、车轮偏移、车轮直径、匹配宽度等。

内容

• 1改装1.6FSi2改装1.6i3改装1.9TDi4改装2.0FSi5改装2.0TDi6改装2.0TFSi7改装3.2FSi8改装3.6FSi

改装 1.6FSi

帕萨特B6的1.6FSi版本的轮辋必须有5x112的孔径，制造商规定的轮胎压力为2.1个大气压。

根据帕萨特b6的现行规定，该类型车型只允许使用以下轮胎和轮辋。

• 205-55半径16 - 6.5Jx16 ET42；215上55半径16 93H - 6.5J上16 ET42；215上55半径16 93H - 7J上16 ET45；205上50半径17 93H - 6J上17 ET45；235上45半径17 93H - 7.5J上17 ET47；235上40Z半径18 95U - 8J上18 ET45。

帕萨特B6 1.6FSi轮毂用M14x1.5螺栓固定。

修改1.6i

本次改装中，大众帕萨特的轮胎尺寸为5x112，轮胎压力水平应接近2.1个大气压。

制造商已经为这个模型提供了这些选项。

• 45半径1793H上的235--17ET47上的7.5J；55半径1691H上的205--16ET42上的6.5J；55半径1693H上的215--16ET42上的6.5J；55半径1693H上的215--16ET45上的7J；50半径1793H上的205--17ET45上的6J；40Z半径1895Y上的235--18ET45上的8J。

地脚螺栓用于固定，其直径为27.1毫米。

改装 1.9TDi

这个版本的帕萨特B6有一个标准的5x112轮辋法兰，轮胎压力为2.2巴，被批准用于这些类型的轮胎和轮辋。

• 55半径1691H上的205--16ET42的6.5J；55半径1693H上的215--16ET42的6.5J；55半径1691H上的205--16ET45的7J；55半径1693H上的215--16ET45的7J；50半径1793H上的205--17ET45的6J；45半径1794H的235--17ET47的7.5J；40Z半径1895U上的235--18ET44的8J。

这个版本使用M14x1.5的Lug螺栓，直径为57.1毫米。

改装 2.0FSi

这种改装的原始大众轮胎尺寸对应于5x112的胎径，轮胎压力增加到2.3个大气压。

该车型允许使用以下轮胎和轮辋类型

• 在55半径16 91V- 6.5J在16 ET42；在45半径17 94V- 7.5J在17 ET47；在55半径16 91H- 6.5J在16 ET42；在55半径16 93V- 6.5J在16 ET42；在55半径16 91V- 7J在16 ET45；在55半径16 93V- 7J在16 ET45；在50半径17 93H- 6J在17 ET45；在40Z半径18 95U- 8J在18ET44。

帕萨特B6上列出的车轮必须安装M14x1.5的螺栓，直径为57.1毫米。

改装 2.0TDi

这款帕萨特B6版本的轮辋尺寸是为5x112的钻孔模式设计的，轮胎压力增加到2.7个大气压。

至于所使用的轮胎和轮辋，该模型可以按照规定进行安装。

• 205上55半径16 94V - 6.5Jx16 ET42；205上55半径16 91H - 6.5J上16 ET42；215上55半径16 93V - 6.5J上16 ET42；205上55半径16 94V - 7J上16 ET45；215上55半径16 93V - 7J上16 ET45；205上50半径17 93H - 6J上17 ET45；235上45半径17 94V - 7.5J上17 ET47；235上40Z半径18 95U - 8J上18 ET44。

该变体的大众原厂轮胎尺寸使用M14x1.5紧固件。 紧固件的类型和中心/轴的尺寸是标准的。

改装2.0TFSi

这个版本的帕萨特B6的轮毂是为5x112内径和2.4大气压设计的。 根据规定，必须使用以下轮胎和轮毂。

• 55Z半径16 91W处有205个--6.5J，16ET42；45Z半径17 94W处有235个--7.5J，17ET47；55半径16 91H处有205个--6.5J，16ET42；55Z半径16 93W处有215个--6.5J，16ET42；55Z半径16 93W处有215个--7J，16ET45；50半径17 93H处有205个--6J，17ET45；40Z半径18 95U处有235个--8J，18ET44。

无论光盘尺寸如何，必须使用M14x1.5的凸耳螺栓。

改装 3.2FSi

在为这种改装的帕萨特B6安装轮毂之前，值得注意的是5x112的钻孔模式以及需要确保轮胎压力在2.6个大气压以内。

制造商提供了以下套件。

• 45Z半径17 94W上的235 - 7.5J上的17 ET47；50半径17 93H上的205 - 6Jx17 ET45；40Z半径18 95U上的235 - 8Jx18 ET44；35半径19 8J上的235 - 19 ET42。

在帕萨特B6上区别这些车轮的所有其他参数都是标准的。

改装 3.6FSi

这种改装的大众汽车原厂轮胎尺寸如下。

• 40Z半径18 95U上的235 - 18ET44上的8J；35Z半径19 91U上的235 - 19ET44上的8J；50半径17 93H上的205 - 17ET45上的6J；45Z半径17 94W上的235 - 17ET47的7.5J。

螺栓连接是标准的：5x112.使用M14x1.5的Lug螺栓。 为了安全起见，最好用原厂设备来配合车辆的制造年份和改装。